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聚结分离滤芯

聚结分离滤芯

聚结滤芯聚结滤芯是过滤分离器的第一级滤芯,它有两项功能:将高度分散的乳化水滴聚结成较大的水珠,过滤颗粒污染物。工作原理:航空燃油由里向外流经聚结滤芯。首先,燃油流经高精度过滤层,固体颗粒被多层滤材拦截,达到除颗粒污染物的目的,同时颗粒的去除...

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聚结滤芯

聚结滤芯是过滤分离器的第一级滤芯,它有两项功能:将高度分散的乳化水滴聚结成较大的水珠,过滤颗粒污染物。

工作原理:

航空燃油由里向外流经聚结滤芯。首先,燃油流经高精度过滤层,固体颗粒被多层滤材拦截,达到除颗粒污染物的目的,同时颗粒的去除又有利于滤芯后续破乳及聚结功能的发挥。随后,过滤后的燃油进入破乳聚结层。破乳聚结层的特殊材料对燃油进行破乳,将燃油中微小的、游离的乳化水聚结起来,并在滤芯的外表面聚结为水珠。大水珠依靠自身重力沉降到集水槽。

应用:

聚结滤芯用于碳氢化合物流体乳化水的聚结和杂质的过滤。最主要的应用是航空喷气燃料的过滤分离,同时还适用于燃油、汽轮机油、炼油厂和石油化工厂的工艺流体。

分离滤芯

分离滤芯是过滤分离器的第二级滤芯。当燃油从外向内流经分离滤芯时,由第一级泯芯所聚结的水滴被有效拦截在分离滤芯外面,随之沉降到集水槽,不会带到下游。

工作原理:

分离滤网具有良好的憎水亲油特性,当燃油从外向内流经分离滤芯时,从聚结滤芯出来的小水珠能被有效拦截在滤芯外面。这些小水珠停留在分离滤芯的表面,直到它们和其它水珠合并,形成尺寸更大的水珠,在重力的作用下,沉降到集水槽中,而燃料则顺利通过,实现油水分离的目的。

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